汽车吊与履带吊在各类工程建设中发挥着关键作用，而卷扬钢丝绳作为其核心部件，直接关系到设备运行安全与作业效率。依据GB_21965 - 2020钢丝绳验收及缺陷术语和GB5972 - 2023起重机钢丝绳保养维护检验和报废，以下为检查时需重点关注的内容。

外观检查

1. 断丝情况：仔细查看钢丝绳表面，确认是否有断丝。当一个捻距内的断丝数达到钢丝绳总丝数10%时，钢丝绳应报废；吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，报废断丝数为一般起重机的一半，即5% 。同时，需留意断丝是否有局部集聚现象，若出现则应立即报废。

2. 磨损程度：检查钢丝绳外层钢丝磨损状况，磨损不得超过钢丝直径的40%。定期测量钢丝绳直径，特别是易磨损区域，如发现直径减少超过7% ，即使无可见断丝，也应报废；当钢丝绳由于外部磨损导致实测直径比公称直径减小6%或更多时，同样需报废处理。

3. 腐蚀状况：每日检查钢丝绳是否有锈蚀、点蚀、侵蚀等情况，尤其在南方雨季等易腐蚀环境中。若钢丝绳表面层钢丝腐蚀达表面原丝径的40%，应予以报废；存在明显内部腐蚀时，也需报废处理。

4. 变形问题：观察钢丝绳是否有扭结、波浪度、扁平度、笼状畸变等变形。出现扭结（正向或逆向）、笼状畸变、局部压扁、绳股挤出或扭曲等严重变形情况，应立即报废；若有波浪形变形，需检查、评估，严重时报废。

连接部位检查

1. 绳端紧固零件：检查压块是否存在缺陷、裂纹、变形，绳端固定部分有无抽出或滑动现象。确保绳端紧固零件牢固可靠，避免出现松动引发安全事故。

2. 与设备连接：确认钢丝绳和汽车吊、履带吊的连接部位稳固，检查连接处是否有磨损、变形等异常。

其他检查

1. 卷筒及滑轮：查看卷筒上的钢丝绳压板是否压紧、压板数量是否合适、安全限位器是否有效。检查滑轮绳槽底部磨损情况，滑轮应能正常滚动，若绳槽磨损深度超过2mm，卷筒壁厚小于原壁厚的80%，应及时处理 。同时，要保证钢丝绳在卷筒和滑轮上处于正确位置，未脱离正常工作位置。

2. 润滑情况：检查钢丝绳表面润滑油脂是否充足，有无杂物，确保其能起到良好的润滑、防腐蚀和抗磨作用。定期对钢丝绳进行润滑保养，延长其使用寿命。